Maersk компанийн гүйцэтгэх захирал Винсент Клерк Германы ачаа тээвэрлэгч DB Schenker-ийг худалдан авах сонирхолтой байгаагаа гэнэт зарлаад, "Энэ бол хамгийн магадлалтай үр дүн биш ч гэсэн бидний судлах ёстой зүйл" гэж мэдэгдэв.
Maersk өмнө нь DB Schenker-ийг худалдаж авах бодолгүй байгаагаа мэдэгдэж байсан тул энэ мэдээ салбарт өргөн тархсан түгшүүрийг төрүүлэв.
2021 оны сүүлээр DB Schenker-ийг худалдан авах тухай зах зээлийн цуурхал гарахад Ковен Шенг "бид үүнд огт сонирхолгүй байгаа бөгөөд энэ нь бидний байр суурь олон удаа байсан" гэж тодорхой хэлсэн. Бид тээвэр зуучлалын бизнест орохыг хүсэхгүй байна, энэ бол бидний үйлчлүүлэгчдэдээ санал болгохыг хүсч буй зүйл биш юм.
Одоо Ке Вэншенгийн мэдэгдлээс харахад логистикийн салбар дахь худалдан авалтын дайн дахин нэг тодорхойгүй байдлыг нэмэгдүүлсэн бололтой. "Бид энэ хэлэлцээрийг хийсэн эсэхээс үл хамааран энэ нь логистикийн орчныг өөрчилдөг тул нөлөөлнө... Мөрдөн шалгахгүй байх нь бидний хариуцлагагүй байдал болно."
DB Schenker нь одоогоор дэлхийн дөрөв дэх том олон улсын ачаа тээвэрлэгч бөгөөд 130 гаруй оронд 1850 гаруй салбар, оффистой, ойролцоогоор 76,600 ажилтантай.
DB Schenker-ийн үнэлгээ одоогоор "12-15 тэрбум еврогийн хооронд" байгаа нь ойлгомжтой.
Зах зээлийн хэв маягийг өөрчлөх
Энэ мэдэгдэл нь Maersk болон DSV-г нягт дагадаг Sydbank-д гэнэтийн бэлэг байлаа. “Энэ нь намайг үнэхээр гайхшруулсан. Би Maersk нь DB Schenker-ийг худалдаж авах магадлал хамгийн бага байх болно гэж үргэлж боддог байсан.” Ахлах шинжээч Миккел Эмил Женсен.
Тэрээр цааш нь Maersk өмнө нь жижиг ложистикийн компаниудыг худалдан авч, олон тооны үйлчлүүлэгчдийнхээ баазаар дамжуулан эдгээр компаниудыг өргөжүүлэх хандлагатай байсныг тэмдэглэв. Тиймээс дэлхийн дөрөв дэх том ложистикийн компани болох DB Schenker нь Maersk-ийн хувьд томоохон эргэлт болж магадгүй юм.
"Үүний эсрэгээр, DSV нь DB Schenker-ээс мэдэгдэхүйц синергийг авч чаддаг тул DSV нь илүү тохиромжтой худалдан авагч юм шиг санагдаж байна." "Женсен хэлэв.
Гэхдээ тэрээр мөн Maersk одоогийн ложистикийн бизнестээ 10 хувийн органик өсөлтөд хүрэхэд бэрхшээлтэй байгааг харуулсан шинж тэмдгүүдийг дурдсан бөгөөд энэ нь шинэ худалдан авалт хийх эрэл хайгуулд нь нэмэлт яаралтай байдал нэмж оруулсан байж магадгүй юм.
DSV нь DB Schenker-ийн хамгийн хүчтэй худалдан авагчдын нэг гэж удаан хугацаанд тооцогдож ирсэн бөгөөд "өвөрмөц боломж"-той гэж үздэг.
Германы аж үйлдвэрийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл DVZ саяхан DB Schenker-ийн борлуулалтын үйл явцын эхний үе шат амжилттай дууссан гэж мэдээлсэн гэж ойлгож болно.
Энэ үед Коуэн Шенг Maersk компани "худалдан авалтад оролцох талаар авч үзнэ" гэж баталсан боловч бага зэрэг гэнэтийн байсан ч өмнөх зах зээлийн цуурхлуудыг баталсан.
Гэсэн хэдий ч маш нарийн зүйл бол Maersk компанийн өмнөх гүйцэтгэх захирлыг DB Schenker Asia Pacific компанийн гүйцэтгэх захирлаар томилсон явдал юм. Тодруулбал, DB Schenker энэ оны 2-р сарын 1-нээс эхлэн Ази, Номхон далайн бүсийн гүйцэтгэх захирлаар Вишал Шармаг томилсон явдал юм.
Вишал Сжарма нь ложистикийн салбарт 30 гаруй жил ажилласан бөгөөд 2021 оноос хойш DB Schenker Cluster Greater China компанийн Гүйцэтгэх захирлаар ажиллаж байна. Тэрээр 2018 онд DB Schenker компанид Энэтхэгийн дэд бүсийн кластерын Гүйцэтгэх захирлаар элссэн.
Вишал Шарма DB Schenker компанид элсэхээсээ өмнө АНУ, Сингапур, Энэтхэг, Дани зэрэг улсуудын ачаа тээврийн компаниудад янз бүрийн удирдах албан тушаал хашиж байсан. Жишээлбэл, тэрээр Maersk болон Danmax (Maersk компанийн хуучин логистикийн хэлтэс) компаниудад хэдэн жил ажилласан.
Худалдан авалт хэцүү байна
Германы ачаа тээвэрлэгчийн төлөө анх удаа 20 орчим компани тендерт оролцож байгаа гэж мэдээлж байгаа бөгөөд удахгүй таван компани хүртэл цөөрөх болно.
"DB Schenker нь өмнөх худалдан авалтуудаас хамаагүй том бөгөөд гүйцэтгэх эрсдэл нь хэтэрхий өндөр тул сонирхол татахуйц гэж бид үзэж байна" гэж Bernstein-ийн шинжээч Тобиас Фромме хэлэв.
Тэрээр Maersk, DB Schenker болон DSV логистикийн компанийг анхааралтай ажиглаж байгаа бөгөөд ийм худалдан авалт хийснээр Maersk Германы компанийг логистикийн бизнестээ нэгтгэх шаардлагатай болно гэж тэмдэглэжээ.
"Энэ нь Maersk-ийн хувьд гүйцэтгэлийг илүү хүндрүүлж байна. Ялангуяа DB Schenker шиг логистикийн аварга компанийн хувьд" гэж Фромме хэлэв.
Гэсэн хэдий ч Данийн нэгэн хөрөнгийн менежер Maersk компани хувьцаа эзэмшигчдийг Maersk-ийн шинэ хувьцаа худалдаж авахад хөрөнгө оруулагчдыг итгүүлэхэд бэрхшээлтэй байж магадгүй гэж хэлсэн гэдгийг эргэцүүлэн бодох нь зүйтэй. Учир нь одоогоор Maersk компани логистикийн худалдан авалт болон логистикийн хэлтсийн гүйцэтгэлийн хувьд төдийлөн амжилтанд хүрээгүй байна.
Тээврийн аварга компаниуд худалдан авалт хийж байна
24 жилийн эхээр дэлхийн хамгийн том хэд хэдэн тээврийн компаниуд логистикийн компаниудыг худалдан авснаа зарласан. Цар тахлын үеэр илэрсэн хангамжийн сүлжээний тасалдал нь тээврийн компаниудыг нэгдсэн логистикийн систем рүү шилжихэд хүргэсэн бөгөөд энэ чиг хандлагыг дэлхийн тээврийн эгнээнд саад учруулсан Улаан тэнгисийн хямрал улам бэхжүүлсэн.
Тээвэрлэлтийн компаниуд хэрэглэгчдэд илүү тогтвортой, захиалгат нийлүүлэлтийн сүлжээний шийдлүүдийг санал болгоход туслахын тулд нэгдэж байна.
Cosco Shipping компани Италийн логистикийн компанийг худалдан авлаа
1-р сарын 8-нд COSCO Shipping (Europe) Co., LTD.-ийн Kathrich хамтарсан үйлдвэр нь Италийн брэндийн хангамжийн сүлжээний компани болох TRASGO-г амжилттай худалдан авлаа. Энэхүү худалдан авалт нь COSCO Shipping-ийн Итали болон Европ дахь дижитал хангамжийн сүлжээний барилгын шинэ үе шат, хурдацтай замыг тэмдэглэж байна.
Cma CGM нь Британийн логистикийн компанийг худалдан авлаа
1-р сарын 19-нд Францын CMA CGM Lines тээврийн компанийн нэгж болох CEVA Logistics нь Их Британийн логистикийн компани Wincanton-той тус компанийн бүх хувьцааг ойролцоогоор 720 сая доллараар худалдаж авах тохиролцоонд хүрсэн бөгөөд энэ нь мөн CMA CGM Group-ийн 2024 онд хийсэн анхны худалдан авалт юм.
Хапаг-Ллойд Британийн логистикийн компанийг худалдаж авав
1-р сарын 22-нд Германы тээврийн компани болох Hapag-Lloyd нь Их Британид төвтэй логистикийн компани болох ATL Haulage Contractors Ltd (ATL)-ийн 100%-ийн хувьцааг худалдан авснаа зарлалаа. Худалдан авалтын дараа Hapag-Lloyd-ийн тээврийн компаниуд дотоодын контейнер тээвэрт өөрсдийн байр сууриа бэхжүүлж, үйлчлүүлэгчдэдээ хамгийн шилдэг интермодаль тээврийн үйлчилгээг илүү сайн хүргэхийн тулд хамтран ажиллах болно.
Эх сурвалж: Далайн сүлжээ, гадаадын тээвэрлэлт
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 3-р сарын 8
