What Industrial Co., LTD. (цаашид “What shares” гэх) (12-р сарын 24) компани болон Луоянг Гуохун хөрөнгө оруулалтын холдинг групп ХХК хамтран мэдэгдэл гаргасан.
Дэлхийн төв банкны чангатгах мөчлөг дуусах дөхөж байгаатай холбогдуулан томоохон эдийн засагтай орнуудын инфляци аажмаар зорилтот түвшиндээ эргэн орж байна.
Гэсэн хэдий ч Улаан тэнгисийн маршрутын сүүлийн үеийн тасалдал нь өнгөрсөн жилээс хойш геополитикийн хүчин зүйлс үнийн өсөлтийн чухал хөдөлгөгч хүч болсон гэсэн болгоомжлолыг дахин төрүүлж байгаа бөгөөд тээврийн үнэ өсөх, хангамжийн сүлжээний саад бэрхшээлүүд дахин инфляцийн шинэ хөдөлгөгч хүч болж магадгүй юм. 2024 онд дэлхий ертөнц сонгуулийн чухал жилийг угтан авах бөгөөд тодорхой байх төлөвтэй байгаа үнийн нөхцөл байдал дахин тогтворгүй болох уу?
Ачаа тээврийн үнэ Улаан тэнгисийн бөглөрөлд огцом хариу үйлдэл үзүүлж байна
Йемений Хуситууд Улаан тэнгис-Суэцийн сувгийн коридороор дамжин өнгөрч буй хөлөг онгоцнуудад халдах нь энэ сарын эхнээс хойш нэмэгджээ. Дэлхийн худалдааны 12 орчим хувийг эзэлдэг энэ зам нь ихэвчлэн Азиас Европ болон АНУ-ын зүүн боомтууд руу бараа тээвэрлэдэг.
Тээвэрлэлтийн компаниуд чиглэлээ өөрчлөхөөс өөр аргагүй болж байна. Кларксон судалгааны үйлчилгээний статистикийн мэдээгээр Адены буланд ирж буй контейнер хөлөг онгоцны нийт даац өнгөрсөн долоо хоногт энэ сарын эхний хагастай харьцуулахад 82 хувиар буурсан байна. Өмнө нь тус гарцаар өдөр бүр 8.8 сая баррель газрын тос, бараг 380 сая тонн ачаа тээвэрлэгддэг байсан бөгөөд энэ нь дэлхийн контейнер тээврийн бараг гуравны нэгийг тээвэрлэдэг байжээ.
Сайн Найдварын Хошуу руу тойруу замаар явах нь 3000-3500 миль нэмж, 10-14 хоног нэмэгдэхэд хүргэсэн бөгөөд өнгөрсөн долоо хоногт Евразийн зарим чиглэлийн үнэ сүүлийн гурван жилийн хугацаанд хамгийн өндөр түвшинд хүрсэн байна. Тээврийн аварга компани болох Maersk нь Европын шугамаараа 20 футын стандарт контейнер тээвэрлэхэд 700 ам.долларын нэмэлт төлбөр ногдуулахаа зарласан бөгөөд үүнд терминалын 200 ам.долларын нэмэлт төлбөр (TDS) болон оргил үеийн 500 ам.долларын нэмэлт төлбөр (PSS) багтсан болно. Түүнээс хойш бусад олон тээврийн компаниуд ч мөн адил арга хэмжээ авчээ.
Ачаа тээврийн өндөр үнэ нь инфляцид нөлөөлж болзошгүй. “Ачаа тээврийн үнэ тээвэрлэгчид болон эцсийн дүндээ хэрэглэгчдийн хувьд хүлээгдэж байснаас өндөр байх бөгөөд энэ нь хэр удаан үнэ өсөхөд хүргэх вэ?” гэж ING-ийн ахлах эдийн засагч Рико Луман тэмдэглэлдээ дурджээ.
Улаан тэнгисийн зам нэг сараас дээш хугацаанд нөлөөлөлд өртвөл нийлүүлэлтийн сүлжээ инфляцийн дарамтыг мэдэрч, эцэст нь хэрэглэгчдийн ачааллыг үүрнэ гэж олон логистикийн мэргэжилтнүүд үзэж байна. Харьцангуйгаар хэлэхэд Европ АНУ-аас илүү их хохирол амсах магадлалтай. Шведийн тавилга, гэр ахуйн хэрэгслийн жижиглэн худалдаа эрхлэгч IKEA Суэцийн сувгийн нөхцөл байдал саатал үүсгэж, зарим IKEA бүтээгдэхүүний хүртээмжийг хязгаарлах болно гэж анхааруулав.
Зах зээл уг маршрутын эргэн тойрон дахь аюулгүй байдлын нөхцөл байдлын хамгийн сүүлийн үеийн хөгжлийг ажиглаж байна. Өмнө нь АНУ хөлөг онгоцны аюулгүй байдлыг хамгаалах хамтарсан хамгаалалтын эвсэл байгуулснаа зарласан. Maersk дараа нь Улаан тэнгист тээвэрлэлтийг сэргээхэд бэлэн байгаагаа мэдэгдсэн. "Бид одоогоор анхны хөлөг онгоцыг энэ замаар аль болох хурдан нэвтрүүлэх төлөвлөгөө боловсруулж байна." Ингэхдээ ажилчдынхаа аюулгүй байдлыг хангах нь бас чухал юм.
Энэ мэдээ нь даваа гарагт Европын тээврийн индексийг огцом уналтад хүргэсэн. Хэвлэлийн цагаар Maersk-ийн албан ёсны вэбсайт маршрутуудыг сэргээх талаар албан ёсны мэдэгдэл гаргаагүй байна.
Супер сонгуулийн жил тодорхойгүй байдлыг авчирна
Улаан тэнгисийн замын хямралын цаана байгаа энэ нь геополитикийн эрсдэлийн шинэ үе шат нэмэгдэж байгаагийн илрэл юм.
Хуситууд өмнө нь тус бүс нутагт хөлөг онгоцнуудыг онилж байсан гэж мэдээлж байсан. Гэвч мөргөлдөөн эхэлснээс хойш халдлага нэмэгдсэн. Тус бүлэглэл Израил руу явж байгаа эсвэл Израилаас ирж байгаа гэж үзэж буй аливаа хөлөг онгоцонд халдана гэж сүрдүүлжээ.
Эвсэл байгуулагдсаны дараа амралтын өдрүүдэд Улаан тэнгист хурцадмал байдал өндөр хэвээр байв. Норвегийн далбаатай химийн бодис тээвэрлэгч хөлөг онгоц довтлох нисгэгчгүй онгоцонд бараг л өртөөгүй гэж мэдээлсэн бол Энэтхэгийн далбаатай хөлөг онгоцонд осол гарсан ч хэн ч гэмтээгүй гэж АНУ-ын Төв командлал мэдэгдэв. Эдгээр явдал нь 10-р сарын 17-ноос хойш арилжааны хөлөг онгоцонд гарсан 14, 15 дахь халдлага бөгөөд АНУ-ын байлдааны хөлөг онгоцууд дөрвөн нисгэгчгүй онгоцыг буудаж унагасан байна.
Үүний зэрэгцээ Иран, АНУ, Израиль улсууд тус бүс нутагт "урлагийн үг"-ийн асуудлаар мөн Ойрхи Дорнодын анхны хурцадмал нөхцөл байдал улам бүр нэмэгдэх эрсдэлд санаа зовж байгаагаа гадаад ертөнц мэдэгдэв.
Үнэндээ ирэх 2024 он бол жинхэнэ "сонгуулийн жил" байх бөгөөд Иран, Энэтхэг, Орос болон бусад улс орнуудад олон арван сонгууль болох бөгөөд АНУ-ын сонгууль онцгой анхаарал татаж байна. Бүс нутгийн мөргөлдөөн болон хэт барууны үндсэрхэг үзэл нэмэгдэж байгаа нь геополитикийн эрсдэлийг урьдчилан таамаглах аргагүй болгосон.
Дэлхийн төв банкны хүүгийн өсөлтийн энэ мөчлөгийн чухал нөлөөллийн хүчин зүйл болох Украины нөхцөл байдал хурцадмал болсны дараа дэлхийн түүхий нефть, байгалийн хийн үнэ огцом өссөнөөс үүдэлтэй эрчим хүчний инфляцийг үл тоомсорлож болохгүй бөгөөд нийлүүлэлтийн сүлжээнд геополитикийн эрсдэлүүд удаан хугацаанд үйлдвэрлэлийн өндөр өртөг үүсгэсэн. Одоо үүлэрхэг байдал эргэн ирж магадгүй юм. Danske Bank нь First Financial Reporter-т илгээсэн тайландаа 2024 он Орос-Украины мөргөлдөөний эргэлтийн цэг болох бөгөөд АНУ болон Европын парламентын Украинд үзүүлж буй цэргийн дэмжлэг өөрчлөгдөх эсэхэд анхаарлаа хандуулах шаардлагатай бөгөөд АНУ-ын сонгууль нь Ази, Номхон далайн бүс нутагт тогтворгүй байдал үүсгэж болзошгүй гэж мэдэгджээ.
"Сүүлийн хэдэн жилийн туршлагаас харахад үнэ тодорхойгүй байдал болон үл мэдэгдэх зүйлсээс ихээхэн хамааралтай байж болохыг харуулж байна" гэж Goldman Sachs-ын ахлах эдийн засагч асан, Goldman Asset Management-ын дарга Жим О'Нил саяхан ирэх жилийн инфляцийн төлөвийн талаар хэлэв.
Үүнтэй адил UBS-ийн гүйцэтгэх захирал Сержио Эрмотти төв банкууд инфляцийг хяналтандаа байлгаж чадахгүй гэдэгт итгэж байгаагаа хэлэв. Тэрээр энэ сарын дундуур "дараагийн хэдэн сарыг урьдчилан таамаглахыг оролдох ёсгүй - энэ нь бараг боломжгүй юм" гэж бичжээ. Энэ хандлага таатай харагдаж байгаа ч энэ нь үргэлжлэх эсэхийг харах хэрэгтэй. Хэрэв бүх томоохон эдийн засагт инфляци 2 хувийн зорилтот түвшинд ойртвол төв банкны бодлого бага зэрэг суларч магадгүй юм. Энэ орчинд уян хатан байх нь чухал юм."
Эх сурвалж: Интернет
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 12-р сарын 28